本报讯（全媒体记者 张慧莹）9月28日，。上午11时50分，随着一声风笛长鸣，首趟绥化至哈尔滨始发高铁列车D7258缓缓驶出站台。记者随车体验，全程感受到这条穿越高寒冻土区的高铁为绥化带来的“加速度”。

新建成的绥化南站候车大厅亮堂堂的，天花板以“谷仓”为原型呈现圆弧形态，支撑柱顶上有着稻穗造型的装饰，通风口和横梁上也点缀着稻谷纹路，处处彰显“农业大市”的地域特色。南站设计既体现现代交通建筑的简洁大气，又融入了绥化作为“黑土粮仓”的文化符号。候车大厅内人头攒动，不少市民专程赶来见证这一历史时刻，有人举着手机拍照留念，也有人带着孩子兴奋地等待首趟列车进站。

11时50分，列车准时发车。车厢内电子屏显示，列车最高运行时速达250公里。窗外，金色稻田一望无际，黑土地以惊人的速度向后掠去。记者注意到，车厢内不少乘客都是举家出行，有的是去哈尔滨走亲戚，有的是专程体验首发列车。邻座带着孩子特来体验首列高铁的女士感慨：“太快了！以前去哈尔滨要自己开车带着孩子跑好几个小时，现在一顿饭的功夫就到了。”

12时38分，列车平稳抵达哈尔滨站，全程仅用时48分钟。最快运行时间压缩至42分钟，绥化正式融入哈尔滨“一小时经济圈”。一位在绥化工作的哈尔滨籍年轻人对记者说，以前周末回家要提前规划时间，现在下班后坐高铁回家吃晚饭完全来得及，“同城生活”不再是奢望。

哈伊高铁是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁，建设过程中攻克了松软地质、冻土施工等一系列技术难题。750吨箱梁在冻土上稳稳架起，建设者们以技术创新确保了高铁在极端气候条件下的安全运行。这条高铁的建成通车，凝聚了无数建设者的智慧与汗水，也为我国在高寒地区高铁建设积累了宝贵经验。

哈伊高铁的开通，不仅填补了黑龙江北部地区高铁空白，更让绥化、伊春正式接入全国高铁网。对于绥化而言，高铁带来的“同城效应”正在显现：年轻人赴省城就业、就医、求学更加便捷，哈尔滨游客来绥化体验农耕文化、北上伊春赏林海雪原的通道更加畅通。沿线城市的旅游资源、农产品资源也将借助高铁通道加速流动，为区域经济发展注入新活力。

黑土无言，铁轨有声。哈伊高铁的开通运营，为龙江大地全面振兴注入了强劲的交通动能，也为沿线群众铺就了一条通往美好生活的“快车道”。