本报讯（邰子卉 全媒体记者宋博文）北林区紧扣加速构建全市“4556”现代化产业体系要求，立足绥化商贸型国家物流枢纽核心承载区的区位优势，全面吹响加快建设现代物流产业集群的冲锋号。

抓项目强枢纽，夯实产业“硬底盘”。北林区将物流枢纽建设作为“一号工程”，全力推进绥北生鲜农产品冷链物流园区、绥北智慧云仓等重点项目建设。目前，专班正分批推进项目前期手续办理，力争绥北智慧云仓年底前具备开工条件。

在做优增量的同时，主动靠前，协助争取绥化市作为牵头城市，联动吉林、辽宁、内蒙古等省区，统筹推进东北地区粮食和化肥骨干流通走廊创建工作。主动对接北京交通大学，牵头配合编制流通走廊专项实施方案，精准研判区域物流流量、流向特征，进一步激活商贸物流枢纽优势，畅通区域大宗商品流通渠道。

拓通道促融合，畅通经济“大血脉”。依托营口港绥化陆港优势，深化与营口、大连港协作，落实大宗货物“公转铁”。加快市经开区铁路专用线招标运营，围绕煤炭、粮食、化肥等大宗物资，谋划开行“北粮南下、南肥北上”对开班列，强化骨干通道组织能力，切实降低全社会物流成本。

同时，推进城乡商贸融合，升级改造商贸物流设施并数字化赋能，提升货物集散与跨区调运能力。完善乡村流通网点，升级乡镇商贸中心、商超及集贸市场，搭建城乡一体化流通网络。培育本土流通龙头，推动批发零售企业数字化转型，扶持农村电商，推广统仓统配、即时零售模式，配送站点下沉社区村镇，打通流通末端。

向绿向数而行，培育发展“新质力”。积极拓展低空经济应用场景，强化农业植保低空作业服务能力，推广低空飞行在基础设施巡检、应急物资转运、城市交通管控、突发事件快速处置等领域的落地应用。同时，加快物流全链条设施设备智能化改造，鼓励企业应用智慧仓储与运力动态调度系统，全面提升行业智慧化运营水平。

在绿色转型方面，大力推广新能源配送车辆与循环包装，依托城发公司充电桩项目统筹布局配套设备，并稳步引导老旧高排放货车淘汰，推动物流行业向“绿”而行。